PSG, still looking for the new jersey sponsor [EN / FR]

[EN]   Fly Emirates will no longer be the PSG jersey sponsor at the end of the season. Parisian leaders are busy finding a new brand.

The challenge is obviously financial with the goal of a contract of 50 to 80 million euros per year (against 20 to 25 million currently), a significant financial windfall for the champion of France. But not only, the PSG wishes at the same time to strengthen its brand image on the national level through a French company of internationally renown, killing two birds with one stone for Paris Saint-Germain. If an Asian brand is not discarded, the Qatar company Qatar, Qatar Airways is conceivable, this choice would be in case of last resort as the PSG seeks to get away from companies from the Peninsular Arab country because of Financial Fair Play and questions generated by this alliance. So, brands are circulating like Air France a few weeks ago and the multinational AXA more recently. Serious discussions seem to be taking place with the French insurer.
The virulent but necessary reaction of PSG against the L’Equipe newspaper (Read here) undoubtedly had two objectives: to set up a newspaper which does not stop denigrating the club of the capital, but also to send a strong message to the PSG’s interlocutors in these negotiations that they had no intention of separating from its two stars, Neymar and Mbappé.

Paris Saint Germain asked Nike to give them until March 2019 before making the jerseys for the 2019-2020 season.

[FR]  Fly Emirates ne sera plus le sponsor maillot du PSG à la fin de saison. Les dirigeants parisiens s’activent pour trouver une nouvelle marque sur le maillot parisien.

L’enjeu est bien évidemment financier avec pour but un contrat de 50 à 80 millions d’euros par an (contre 20 à 25 millions à l’heure actuelle), une manne financière non négligeable pour le champion de France. Mais pas seulement, le PSG souhaite par la même occasion renforcer son image de marque sur le plan national grâce à une entreprise française de renommée internationale, une pierre deux coups pour le Paris Saint-Germain. Si une marque asiatique n’est pas écartée, la compagnie Qatari, Qatar Airways est envisageable, ce choix serait en cas de dernier ressort tant le PSG cherche à s’éloigner des entreprises en provenance du pays de la péninsule arabique, en raison du Fair Play Financier et des questions engendrées par cette alliance. Alors, des marques circulent comme Air France, il y a quelques semaines et la multinationale AXA plus récemment. Des discussions sérieuses semblent avoir lieu avec l’assureur français.
La réaction virulente mais nécéssaire du PSG à l’encontre du journal l’Equipe (Lire ici) avait sans doute deux objectifs : remettre en place un journal qui ne cesse de dénigrer le club de la capitale, mais aussi envoyer un message fort aux interlocuteurs du PSG dans ces négociations qu’ils n’avaient nul intention de se séparer des ses deux stars.

Le Paris Saint Germain a demandé à Nike de lui donner jusqu’au mois de mars avant de confectionner les maillots de la saison 2019-2020.

parc

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